Корабли (4)
24 февраля 2025
В порту Новороссийска в результате обледенения и потери устойчивости затонуло научно-экспедиционное судно (НИС) «Ашамба».
13 февраля 2025
Уточняется, что из 5000 моряков на борту авианосца никто не получил травм. Данные о команде второго судна отсутствуют.
10 февраля 2025
Китайское судно, застрявшее у берега Сахалина, возможно, придется распилить. Шансов снять его с мели пока немного.
08 февраля 2025
В Ирландии продали два десятка изъятых у России самолетов и судов на сумму $345 млн.
07 февраля 2025
В условиях санкций для экспорта нефти Россия задействует сеть старых танкеров, которые она приобретает у частных продавцов по всему миру.
06 февраля 2025
Дания будет инспектировать танкеры из российского «теневого флота».
20 января 2025
Западные службы безопасности полагают, что причиной повреждения линий электропередач и связи на дне Балтийского моря стали несчастные случаи, а не российская диверсия.
02 января 2025
Экипаж британского фрегата HMS Somerset был срочно вызван на службу в период Рождества, чтобы сопровождать российский корвет «Сообразительный» и два судна обеспечения — «Спарта II» и «Генерал Скобелев».
26 декабря 2024
Корабль с российской нефтью Eagle S был задержан финскими властями после того, как в среду в Финском заливе был разрезан подводный электрический кабель Estlink 2.
23 декабря 2024
Китайское судно, попавшее под подозрение после повреждения двух важных подводных кабелей в Балтийском море, возобновило своё плавание после месячного простоя.
21 декабря 2024
Судно Gam Express подало сигнал бедствия в Керченском проливе из-за забастовки экипажа.
16 декабря 2024
Корабли, потерпевшие аварию у берегов Керчи, были спроектированы как речные суда с возможностью выхода в прибрежные морские воды только при спокойной погоде.
15 декабря 2024
У побережья Керчи сильные волны разломали пополам танкер "Волгонефть-212", который перевозил четыре тонны мазута.
15 декабря 2024
Спасательная операция для экипажа танкера «Волгонефть 239» была временно остановлена. Причиной послужили неблагоприятные погодные условия и наступление ночного времени.
15 декабря 2024
Капитан танкера «Волгонефть 212» сумел выжить — он наглотался воды с мазутом и потерял сознание.
