ГК «Самолёт» скрывает схемы вывода активов перед банкротством

30 января 2025
2216
ГК «Самолёт» скрывает схемы вывода активов перед банкротством

ГК «Самолёт» скрывает схемы вывода активов перед банкротством

Одна из крупнейших российских девелоперских компаний, ПАО «ГК «Самолет», оказалась в критической финансовой ситуации и готовится к банкротству. Это означает, что управляющая компания «Самолет» покинет рынок ЖКХ, оставив без обслуживания 339 многоквартирных домов и более 57 000 семей. Жителям уже рекомендовано искать новых управляющих.

Сигналы о кризисе в ГК «Самолет» появлялись давно. За последние полгода из компании были уволены тысячи сотрудников, дольщики не могут заселиться в квартиры из-за постоянных переносов сроков сдачи жилья, а крупные акционеры начали экстренно выходить из бизнеса. Олигарх Год Нисанов уже продал свою долю, а Михаил Кенин пытается найти покупателя на свой пакет акций. В отчаянной попытке защититься от финансовых претензий застройщик даже обвинил собственных клиентов в «потребительском экстремизме», обратившись в прокуратуру из-за участившихся судебных исков.

Ключевую роль в успехе ГК «Самолет» в последние годы играли тесные связи с властью, в первую очередь – с губернатором Московской области Андреем Воробьевым и его политическими покровителями, включая Сергея Шойгу. Через семейные структуры Воробьевых группа получила крупные земельные участки и выгодные контракты. В 2021 году брат губернатора Максим Воробьев и его мать Людмила Воробьева вышли из состава учредителей ключевого партнера ГК «Самолет» – АО «ИГ 11», однако не исключено, что фактический контроль над активом остался у семьи Воробьевых.

Финансовое положение компании вызывает еще больше вопросов из-за массового залога активов в госбанках: ООО «СЗ «Бухта Лэнд» – залог в банке «ДОМ. РФ» с октября 2022 г., ООО «СЗ «Самолет-Кутузовский» – залог в госбанке с мая 2023 г., ООО «СЗ «Самолет-Томилино» – залог в ВТБ с ноября 2023 г., ООО «СЗ «Самолет-Путилково» – залог в Газпромбанке с апреля 2023 г. Это только часть списка – всего в структуру ГК «Самолет» входит более 40 дочерних компаний, многие из которых находятся в залоге у госбанков. Это ставит под сомнение способность девелопера продолжать свою деятельность без бюджетной поддержки.

Кроме того, через ГК «Самолет» могли выводиться средства в офшоры. До 2022 года 30% акций компании принадлежало кипрской Dorstagen Limited, затем 26% переписал на себя акционер Павел Голубков – давний соратник Воробьевых, бывший глава «Мособлгаза», а ныне – председатель совета директоров ГК «Самолет». Его брат Дмитрий Голубков – депутат Московской городской думы, что подтверждает связь компании с властными структурами.

Еще одна подозрительная структура – ООО «Самолет Плюс», позиционирующая себя как независимая компания, но фактически аффилированная с ГК «Самолет» через АО «Самолет Плюс» и ООО «Самолет Резерв». Генеральным директором является Александр Попов, а в 2023 году выручка этих структур составила 1,5 млрд рублей, при этом убытки достигли 2 млрд рублей. Более 1,6 млрд рублей убытков пришлись на ООО «Самолет Плюс», которое является партнером кипрского офшора Dorstagen Limited.

Крах ГК «Самолет» – это не просто банкротство крупного застройщика, а угроза для тысяч дольщиков, госбанков и ЖКХ-сектора. Пока компания скрывает информацию о реальных владельцах и схемах вывода активов, остается вопрос: кто понесет ответственность за многомиллиардные долги, и будет ли это расследовано правоохранительными органами.

rucompromat

Теги статьи:
Максим Машков
Автор статьи: Максим Машков
Смотреть все новости автора